Полировальные пасты

Глубокие царапины практически не поддаются уборке так как стекло очень хрупкий материал. И, если царапина на стекле не является поверхностной, то лучше или заменить стекло полностью, или не полировать его для избежания возникновения трещины. Для полировки царапин применяются полировальная паста, наждачная бумага и специальные полировальные машинки (или насадки на дрель). Царапины на очках, смотровых стеклах автомобилей и даже на аквариумах нельзя полировать потому, что в процессе полировки может получится эффект солнечной линзы. Из-за этого эффекта может возникнуть пожар от направленного пучка света или ухудшиться зрение человека, смотрящего через такую линзу. Для тонких стекол и мелких, косметических дефектах на них, используется мелкозернистая паста не более 0,5 микрона, или сразу доводочная паста. Этого достаточно, чтобы удалить те микроны, глубину которых составляет царапина или дефект и обеспечить избавление от мелкой въевшейся грязи для более качественного обзора и проникновения света. Толстые стекла имеющие много повреждений придется шлифовать, как указано в инструкции к шлифовальной машинке или насадке, а также полировальной пасте. Ручная шлифовка осуществляется наждачной бумагой номерами 150-600, крупнозернистыми пастами. Проводится шлифовка поэтапно - сначала более крупным зерном удаляется царапина, потом более мелким производится шлифовка поверхности, после чего еще более мелким окончательная шлифовка. После шлифовки также необходимо произвести полировку. Следует запастись терпением, ведь процесс шлифовки с помощью полировальной пасты очень длительный и нудный, а ручная работа вызывает усталость. Также, если не обладаете специальными навыками, то крайне желательно потренироваться в шлифовке на ненужном куске стекла, чтобы на практике понять предстоящий процесс работы.

Мелкие трещины и царапины на кузове невозможно просто стереть, но реально их качественно заполировать. В таком случае на помощь приходят полировальные пасты. Полировальные пасты, посредством втирания в покрытие кузова, помогают скрыть маленькие трещины, царапины и убрать шероховатости на авто. Особые частицы, входящие в состав специализированных паст, скрывают даже самые неприятные следы эксплуатации авто. Полировальные пасты делятся на парафиновые, борные, алмазные, восковые и тефлоновые – их название указывает на основной действующий элемент. В зависимости от вида проводимой полировки и основных целей, которые она преследует, необходимо подобрать нужную продукцию. Регулярная обработка кузова полиролями сохраняет покрытие от внешних воздействий и уберегает от коррозии. Полировальные пасты позволяют создать защитный слой, который надёжно сохранит безупречный вид покрытия. Профессиональная полировка – комплексный и очень ответственный процесс, поэтому не стоит экономить на средствах. Полировальные пасты, представленные в данном разделе, гарантируют качество процедуры детейлинга и обеспечат безукоризненный конечный результат.